O serviço, que iniciou
apenas com peruas kombis, em breve contará com toda a frota
composta por
microônibus de primeira qualidade
Neste ano, o sistema de
transporte coletivo municipal vicentino feito exclusivamente por lotações
completa 18 anos de funcionamento na Cidade. O serviço, iniciado
clandestinamente por peruas Kombis, foi legalizado apenas em 1998, um ano depois
de seu surgimento.
“Desempregados utilizavam
peruas Kombi, muitas vezes em mau estado, para arrebanhar pessoas nos pontos de
ônibus que precisavam chegar ao trabalho e não contavam com transporte
municipal eficiente, sobretudo as que viviam em bairros mais distantes ou na
área continental”, conta o jornalista Clovis Vasconcelos, no livro “O Segredo
de Márcio França”.
De lá para cá, o sistema
passou por várias fases. Das Kombis passou a atender a população com vans e,
logo depois, miniônibus. Pouco depois, os microônibus passaram a circular pela
cidade e, em breve, 100% da frota será composta por este modelo de veículo – o
que aumentará a oferta de espaço e lugares dentro dos carros de lotações em São
Vicente.
“É um serviço que ainda está
em evolução. É verdade que temos muitos problemas a enfrentar, mas estamos em
busca de soluções desses entraves e, a cada dia, trabalhamos para oferecer
melhor tanto para que vive do transporte quanto para aqueles que o utilizam em
seu dia a dia”, garante Anderson da Silva, presidente da Cooperlotação.
